电源部分一般均为交流发电机(或由磁电机充电线圈供电)、整流器、蓄电池组成。摩托车用的磁电机随摩托车型号的不同,也有多种结构。一般有飞轮式磁电机和磁钢转子式磁电机两种形式。飞轮式磁电机,一般多用在小排量的微型和轻便摩托车上,在飞轮的内部,均匀分布四块磁钢,随发动机曲轴一同旋转,定子架固定在曲轴箱上,上面固定有磁电机线圈、照明线圈、断电器总成,当飞轮旋转时磁场磁力线交变的通过各线圈,使线圈产生感应交流电。在磁钢转子式磁电机,其结构与上述相反,在转子的圆周上均匀分布着六块磁钢,磁钢与转子用铝合金压铸在一起,转子用键与曲轴连接。在定子内分布着缠绕铁芯的六组线圈。当转子在定子内旋转时,磁力线交变通过定子线圈使之产生感应交流电。
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